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Hammergut Neidberg – histoire et légendes

Le Hammergut Neidberg a plus de 550 ans : en 1470, il est mentionné pour la première fois sous le nom de « das smedeberg genandt der Neytbergk » – c'est-à-dire une « montagne de forge ». La Biela y actionnait des roues à aubes qui soulevaient de lourds marteaux, avec lesquels on forgeait le fer tiré du minerai de Berggießhübel. Et comme toute vieille maison de la vallée, le Hammergut a lui aussi sa propre légende.

Légende

La légende raconte qu'au Hammergut Neidberg, on ne voyait jamais de bruants jaunes – en revanche, des vipères gisaient partout, en rangées entières, et même dans les lits. Un forgeron les aurait fait venir ici par un sortilège, à la suite d'une querelle avec le seigneur du domaine, et en 1853 encore, des gens affirmaient les avoir vues. On finit par faire venir un exorciste. Il traça un cercle et récita ses formules jusqu'à ce qu'apparaisse une vipère gigantesque – le roi des vipères. Celui-ci emmena toutes les vipères à sa suite, en remontant le Pflasterberg jusque dans la forêt, où elles disparurent à jamais. Depuis, on voit au Hammergut des bruants jaunes au lieu des vipères. L'exorciste aurait dit plus tard : si le roi des vipères n'était pas venu, cela lui aurait coûté la vie à lui-même.

Forge du bailliage et haut fourneau

en 1548 et encore en 1764, Neidberg est enregistré comme « Amtshammer », c'est-à-dire comme forge placée sous la surveillance du souverain dans le bailliage de Pirna. En 1661, un haut fourneau fut construit à Neidberg – l'usine comptait ainsi parmi les sites de hauts fourneaux du « Pirnisch Eisen », le fer de Pirna. L'orthographe varia au fil des siècles : Nytberg, Neitperg, Hamer Neydtbergk et finalement Neidberg. Vers 1834, 29 personnes vivaient ici ; en 1890, elles étaient 43.

Forge, moulin et scierie

selon la tradition de la maison, la maison du maître de forge fut reconstruite en 1661 sur un bâtiment antérieur plus ancien, et en 1792 fut créée une nouvelle forge à outils, à fer et à armes. Au fil des siècles, le domaine servit de forge à fer, de moulin à grain et de scierie – le tout grâce à la même force hydraulique de la Biela. En 2016, Tom et Katrin Jäger ont acquis la propriété et l'ont restaurée en 2017 et 2018.

Légende D'autres rois des vipères

on connaît aussi des rois des vipères ailleurs dans la région – là-bas, ils portent même une petite couronne d'or. À l'Ascheborn, en face de Sebnitz – c'est déjà écrit dans le recueil de légendes de Meiche de 1894 –, toutes les vipères se rassembleraient à midi, le jour de la Saint-Jean, autour de leur roi ; à celui qui, le cœur pur, étend un linge blanc, le roi y dépose sa couronne. Au Geisingberg, dans l'est des monts Métallifères, en revanche, un voleur aurait dérobé la couronne – mais un serpent s'était caché dans la queue de son cheval et le mordit au moment où il le dessellait.

Légende La fille du dernier maître de forge

en 1894, Alfred Meiche n'a pu noter que quelques lignes sur le Bielagrund – parmi les légendes « sur lesquelles on ne put rien apprendre de plus » : autrefois, plusieurs forges se trouvaient dans le Bielagrund, et le dernier maître de forge avait une fille. Elle était si belle qu'il ne la laissait se promener que la nuit – pour la protéger de ses nombreux soupirants. De quel Hammergut il s'agit, la légende ne le révèle toutefois pas.

La paroisse de Langenhennersdorf

pendant longtemps, les habitants de Neidberg allaient à l'église à Langenhennersdorf : c'est à cette paroisse qu'était rattaché le Hammergut, comme l'attestent des documents de 1539 et encore de 1930. Contrairement aux forges voisines de Brausenstein et de Reichstein, qui appartinrent un temps aux domaines nobles de Hermsdorf et de Langenhennersdorf, Neidberg resta un « Amtshammer », une forge relevant du souverain.

Les premiers maîtres de forge

en 1470, le « jeune Hans Fischer », fils de Nickel Fischer, vendit le domaine paternel, « das smedeberg genandt der Neytbergk », à son frère Hensel – pour 300 florins rhénans, avec une part de la mine de fer de Berggießhübel. Un autre nom est encore plus ancien : en 1485, Magdalena, la veuve de l'ancien maître de forge Memol ou Mennel, comparut devant le tribunal de Königstein. Et de la même époque, on rapporte qu'au cours d'une querelle, on vola les chevaux du maître de forge « zcum Neidberge ».

De la bière d'Aussig

dès 1483 environ, on lit dans les registres : « Der hammermeister ym Neytberge had Awßiger bier geschanckt » – le maître de forge du Neidberg servait de la bière d'Aussig ; à la forge, on trouvait donc de la bière venue d'Aussig, en Bohême. En 1548, le maître de forge eut le droit de cuire le pain, d'abattre des bêtes et de brasser librement pour ses ouvriers. Le droit de débit de boissons figurait plus tard explicitement dans l'acte de vente de 1604, et de 1776 à 1785, l'aubergiste de la taverne de Hermsdorf se plaignit de la concurrence du Hammergut. En 1832, la propriétaire Johanna Christiane Luger demanda alors tout à fait officiellement l'autorisation d'ouvrir une auberge – la plus ancienne preuve qu'on accueillait ici des hôtes.

Les Hipisch et la querelle des moulins

en 1535, Paul Hipisch, maître de forge à la Fichte près de Hellendorf, acheta le Neidberg et le transmit pour 1000 florins à ses fils Valten et Hans. En 1537, les frères possédaient quatorze chevaux, dont quatre chevaux de selle, et reçurent en 1539 la forge en fief héréditaire. En 1548, environ huit personnes vivaient sur le domaine : maîtres de forge, ouvriers de la fonderie et charretiers. En 1549, les meuniers de Rosenthal, Hermsdorf, Markersbach et Hellendorf se plaignirent du moulin à grain du Hammergut, qui leur prenait leur clientèle. En 1565 s'ajoutèrent une scierie et un haut fourneau – mais les dettes s'accumulèrent, et en 1573, il fallut obtenir un report pour une vieille dette de 1000 florins.

Le gardien du cabinet d'art du prince-électeur

en 1582, le prince-électeur Auguste fit don à son menuisier de cour David Ußlaub d'une créance sur le maître de forge Hans Hipisch – et c'est ainsi qu'un artisan d'art de Dresde se retrouva à la tête de la forge. Ußlaub trouva un domaine ravagé par le feu : en février 1583, il écrivit qu'il voulait le reconstruire au printemps. Le prince-électeur lui céda pour cela la parcelle de forêt du « Schleichersberg » ; plus tard, Ußlaub devint gardien du cabinet d'art du prince-électeur à Dresde. En 1604, il fut autorisé à vendre la forge à Andreas Wolff.

Un tonneau de harengs

avec l'acte d'inféodation de 1610 pour Andreas Wolff vint une redevance curieuse : chaque année, la forge devait livrer un tonneau entier de harengs au capitaine de bailliage de Pirna – le « Heerings-Geschoß », l'impôt des harengs. Les forges de Reichstein et de Königstein payaient la même chose. Cet impôt en poisson ne fut aboli qu'en 1792. L'acte mentionne en outre, à côté du moulin à grain, un moulin à planches – on sciait donc déjà du bois ici il y a plus de 400 ans.

Guerre, nouveau départ et grenades

l'usine ne survécut pas à la guerre de Trente Ans : en 1654, elle fut vendue aux enchères forcées, et en 1660, on la disait « caduc und eingegangen », caduque et à l'abandon – l'outillage avait disparu, la ferme seigneuriale de Rabenstein avait brûlé. C'est alors que le valet de chambre du prince-électeur, Christoph Bürckner, acheta le domaine, fit reconstruire la forge et les moulins et éleva en 1661 une nouvelle maison du maître de forge, ornée d'un travail de taille de pierre raffiné. En l'an 1700, son fils devait s'acquitter d'une partie de ses redevances en fournissant des « grenades pour les arsenaux et forteresses du prince » – de la fonte d'armement made in Bielatal.

Pénurie de bois et fin du haut fourneau

en 1705, on lit dans les registres que la forge « commence à tomber en ruine faute de bois » – le haut fourneau et la forge consommaient d'énormes quantités de charbon de bois, et les forêts étaient épuisées. En 1728, la forge abandonna son extraction de minerai dans la galerie Johann-Georgen-Stolln, à Berggießhübel ; l'eau de celle-ci fut cédée comme eau thermale au nouveau Johann-Georgen-Bad. Le règlement forestier du prince-électeur de 1731 rendit finalement l'exploitation non rentable, et vers 1770, le vieux haut fourneau était éteint.

Le jardin des Princesses et les tartines beurrées

en 1826, l'écrivain voyageur Merkel décrivit le Hammergut : un grand domaine agricole avec moulin, forge à fer, atelier de forgeron et tuilerie, ainsi que la « forge à outils et à armes de Monsieur Luger » et « Madame Grahl, propriétaire du Hammerguth ». Une petite cascade tombait du bief du moulin, il y avait un jardin fleuri avec une grotte rocheuse – le « Prinzessinnengarten », le jardin des Princesses –, et dans le pavillon du jardin, les randonneurs recevaient du lait et des tartines beurrées, des « Butterschnittchen », comme les appelle Merkel. La même année, la veuve Johanna Christiana Grahl épousa le forgeron Johann Andreas Luger – le domaine et la forge étaient de nouveau réunis dans les mêmes mains. On accueillait donc déjà des hôtes au Hammergut il y a près de 200 ans.

Forge à armes, orge mondé et tan

en 1792, Andreas Luger, de Lohmen, obtint l'autorisation d'exploiter une forge à outils, à fer et à armes – mais sans haut fourneau et sans bois provenant des forêts princières. Vers 1840, on disait que ses produits étaient « souvent expédiés très loin à l'étranger ». Pendant ce temps, sur le domaine, de nombreuses roues tournaient au fil de la Biela : un moulin à grain avec un « moulin à orge mondé hollandais », deux scieries, un moulin à tan avec six pilons pour l'écorce destinée aux tanneurs, ainsi qu'une tuilerie, une forge de ferme et une petite bergerie. La clé de voûte au-dessus de la porte de la forge, portant la date 1816, est conservée jusqu'à aujourd'hui.

La scierie et les bombes de la guerre en 1945

à la fin du XIXe siècle, Karl Julius Otto acheta les moulins du Neidberg et transforma les moulins à scie en une scierie à turbines ; en 1917, Paul Otto exerçait sous la raison sociale « scierie, moulin et commerce d'aliments pour bétail ». Vers 1920, la partie agricole de la ferme fut transformée en maison d'habitation. Selon la tradition de la maison, le 17 avril 1945, des avions américains bombardèrent la scierie – probablement par erreur, la cible étant sans doute une usine d'armement à Rosenthal. Aux archives de l'État, un dossier de 1945 sur les « dommages de guerre aux scieries et raboteries de Neidberg » en atteste.

La caravane « Bastei »

après la guerre, la scierie fut nationalisée en 1952/53, et en 1967 naquit le VEB Karosseriebau Rosenthal. À partir de 1974, la caravane « Bastei » sortit des chaînes ici, au Neidberg – en blanc et bleu, blanc et rouge ou vert, pour 14.000 marks sans auvent. En 1977, on en produisait plus de 2.500 par an, ce qui en faisait la caravane à carrosserie fixe la plus construite de RDA ; les citoyens de RDA l'attendaient quatre à cinq ans. Elle fut exportée jusqu'en France, en Suède, aux Pays-Bas, en République fédérale et en Union soviétique, où partit en janvier 1984 le 25.000e exemplaire. Fin juillet 1991, la production s'arrêta – au total, quelque 40.000 caravanes et remorques de vente étaient sorties de Rosenthal. En 2019, la dernière cheminée d'usine du Neidberg fut dynamitée.

La maison du maître de forge disparue

la maison du maître de forge de 1661 était une maison d'habitation à deux niveaux, avec un portail à niches de siège et un intrados d'arc orné de pointes de diamant, un couloir voûté d'arêtes et des pièces de service voûtées en berceau. En 1986, les historiens locaux célébraient encore les « 325 ans de la maison du maître de forge de Neidberg », monument d'importance régionale. Mais la maison tomba en ruine ; en 1987, la charpente s'effondra en partie, et en 1988, elle fut démolie malgré son importance. Il en reste le bâtiment d'habitation et d'étable, qui abrite aujourd'hui nos appartements de vacances, l'ancienne partie agricole voisine, reconnue monument culturel depuis avril 2026 et en cours de restauration, la clé de voûte de la forge de 1816 – et le portail de la maison du maître de forge, qui se dresse de nouveau aujourd'hui à l'entrée du Hammergut.

Le portail de l'entrée

le portail seigneurial qui vous accueille aujourd'hui à l'entrée du Hammergut ne se trouve à cet endroit que depuis 2018. À l'origine, c'était l'entrée de l'ancienne maison du maître de forge – en se tenant devant, on devine à quel point cette maison devait être somptueuse et représentative pour l'époque. Lors de la démolition de la maison en 1988, le portail fut lui aussi arraché. Des habitants passionnés d'histoire collectèrent alors de l'argent dans le village pour au moins le sauver ; démonté en pièces détachées, il resta ensuite une vingtaine d'années au dépôt communal de Rosenthal. Lorsque Tom et Katrin Jäger restaurèrent le Hammergut, ils demandèrent s'ils pouvaient remonter le portail dans la cour – la commune et l'administration des monuments historiques acceptèrent volontiers. Depuis, il accueille tous les hôtes et constitue le plus bel endroit pour une photo souvenir.

Le coin pour s'asseoir dans l'ancienne cave

en regardant depuis la cour du Hammergut vers le coteau, vous découvrirez un agréable coin couvert pour s'asseoir, que les hôtes et les randonneurs peuvent utiliser à tout moment. Mais cet endroit n'a pas toujours été un lieu de repos : jusqu'en 2025, il était enfoui sous les décombres de la maison du maître de forge démolie en 1988. Les dalles de cette petite terrasse et son mur du fond sont la cave d'origine, conservée, de la maison du maître de forge – Tom et Katrin Jäger l'ont dégagée. Là où l'on passe aujourd'hui des heures agréables, le maître de forge stockait autrefois ses provisions.

Des murs en grès de l'Elbe

Regardez donc les murs du Hammergut : il est construit en grès de l'Elbe, comme la plupart des vieilles maisons du Bielatal. Le grès était autrefois le matériau de construction le moins cher qui soit – il se trouvait juste derrière la maison. Les pierres étaient extraites directement sur la pente et maçonnées sur place, sans longs trajets ni charrettes à travers le pays. Difficile de trouver une chaîne d'approvisionnement plus courte, et on ne pouvait pas bâtir plus efficacement à l'époque. Ainsi, le Hammergut est littéralement sorti du rocher contre lequel il se dresse.

De la glacière à la cave à vin

la cave à vin voûtée, dans laquelle jusqu'à douze personnes passent aujourd'hui des soirées conviviales, était autrefois la glacière du Hammergut. En hiver, on entreposait de la neige et de la glace sous la voûte afin de pouvoir garder les aliments au frais toute l'année. La cave possède un écoulement vers la Biela, par lequel l'eau de fonte pouvait s'évacuer à tout moment – ainsi, elle restait fraîche de façon tout à fait naturelle de l'hiver jusqu'à la fin de l'automne. Un réfrigérateur sans électricité, alimenté par l'hiver lui-même.

L'ancien Pflasterberg, la côte pavée près du Hammergut, faisait autrefois partie de la liaison principale entre Pirna et Bodenbach (Děčín) – jusqu'en 1938, l'actuelle route fédérale 172 passait par Hermsdorf et Rosenthal, et dès le Moyen Âge, le trafic de longue distance empruntait la « Hohe Straße », la route haute, par Rosenthal vers la Bohême. Le chemin de fer et la route de la vallée de l'Elbe, qui sont aujourd'hui les principaux axes de circulation, n'existaient pas encore. Pour que les attelages lourdement chargés parviennent à gravir la raide côte pavée, le Hammergut mettait spécialement à disposition des chevaux de renfort. La descente n'était pas plus facile : pour que les chariots et les carrosses puissent négocier la pente raide, on les plaçait sur des rails de fer ou de bois et on les faisait descendre la côte. En regardant attentivement, vous trouverez aujourd'hui encore dans les pavés les traces de frottement de ces transports pénibles. En hiver, d'ailleurs, le Pflasterberg est la piste de luge maison du Hammergut.

Le dernier poste saxon avant la Bohême

pendant longtemps, la frontière avec la Bohême passait juste au-dessus du Hammergut : Rosenthal appartint jusqu'en 1503 à la couronne de Bohême, et son église relevait de l'archevêché de Prague. Le Hammergut, en revanche, était saxon – le répertoire historique des localités mentionne le Neidberg dès 1483 dans le bailliage de Pirna, en tant qu'« Amtshammer », forge relevant du souverain ; en 1470, on l'appelle « das smedeberg genandt der Neytbergk ». Hermsdorf aussi faisait déjà partie en 1438 de la circonscription de Pirna. Le Hammergut était donc le dernier poste saxon avant la Bohême. Ce n'est qu'en 1503 que Rosenthal passa à la Saxe, à la suite d'un échange de territoires entre la Saxe et la Bohême – dans l'acte d'échange, il figure sous son nom tchèque de « Rozmital ».

L'étang aux nénuphars du Hammergut était autrefois un étang de moulin : on y recueillait de l'eau pour les périodes sèches, afin de pouvoir actionner les roues du moulin quand la Biela manquait d'eau. Aujourd'hui, c'est un petit biotope avec des nénuphars et de petits poissons. Avec un peu de chance, vous y verrez un héron cendré, voire un martin-pêcheur – tous deux aiment fréquenter l'étang.

Une restauration selon des techniques anciennes

lors de la restauration du Hammergut, on a de nouveau employé des techniques de construction anciennes – par exemple la maçonnerie des voûtes, comme au temps des maîtres de forge. Les éléments de construction de valeur ont été conservés autant que possible ou réutilisés pour les nouvelles parties, si bien qu'environ 90 pour cent ont pu être réalisés avec des matériaux recyclés. L'aménagement moderne contraste volontairement avec les vieux murs. Comme les murs de grès ont été laissés apparents, ils peuvent respirer – le climat intérieur y est donc très sain. Alors : respirez profondément et profitez de ce bon air.

La caravane « Bastei » d'en face

En face du Hammergut, sur l'ancien site industriel du Neidberg, se trouvait à l'époque de la RDA une usine annexe du VEB Karosseriewerk Dresden – née de l'ancienne scierie. Avant même la « Bastei », on y construisait des caravanes : au début des années 1970, l'usine de Rosenthal transforma en caravanes des remorques de vente qu'elle fabriquait auparavant sous licence du constructeur dresdois Richard Nagetusch. Pour la « Bastei », les installations furent entièrement modernisées en 1974, car c'est ici que l'on avait le plus d'expérience dans la construction de caravanes. Elle était construite sur une ossature en bois, habillée de panneaux Sprelacart et isolée avec de la mousse ; à l'intérieur, deux coins assis transformables en lits, une petite cuisine avec réchaud à gaz et évier, une penderie et, selon le modèle, un réfrigérateur et un chauffage au gaz. Elle existait en versions Bastei 1, Bastei 2, 350, 390 et 351, ainsi qu'en remorques de vente ; Fritz Berger vendait les modèles 390 et 351 à l'Ouest sous le nom « OASE ». Beaucoup de Bastei appartenaient à des entreprises et servaient de logement de vacances aux travailleurs sur les campings. N'hésitez pas à demander dans votre famille – peut-être quelqu'un a-t-il passé ses vacances dans une « Bastei » construite juste en face d'ici.

Liens avec d'autres lieux

Neidberg était l'une des nombreuses forges au bord de la Biela : en amont, l'Oberhütte près de Rosenthal et la forge de Brausenstein, dont le haut fourneau de 1693 est toujours debout, en aval la forge de Reichstein et les forges de Hütten. Le minerai venait de Berggießhübel, où l'on peut aujourd'hui descendre sous terre dans la mine-musée Marie Louise Stolln. Ensemble, elles firent la renommée du « Pirnisch Eisen », le fer de Pirna.

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Mise à jour: 10/2026

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